ZT / ZR - Atlas Copco Uelegfräi Zänn Kompressoren (Modell: ZT15-45 & ZWW3-45)
Den ZT / ZR ass e Standard Atlas Copco zwee-Stage Rotär Uelegfräi MOTORCOM TRIPDING CRESSIOR CRESSOR, baséiert op Zännstechnologie, fir 'CLACUTIVE AUS CERTIFIKE AUS AARBELLT EXTIONS ORDELLT AUS CERTIFIK.
Den ZT / Den ZR ass no dem Bewegten Designnormen gebaut an ass gëeegent fir industriell Ëmfeld gëeegent. Den Design, Materialien an Aarbechtsméiglechkeeten garantéieren un déi bescht leschter Qualitéit an der Leeschtung.
Den ZT / ZR gëtt an engem säckege Canopy ugebuede ginn an et enthält all néideg Kontrollen, intern Piping a Fittings fir Ueleg gratis kompriméiert Loft ze liwweren.
Zt sinn Loftklammen an Zr si Waasserklammen. Den c50 l / s (63 cfm op 243 cfm).
ZR30-45 Gamme gëtt an 3 verschidde Modeller viz, zr30, ZR37 an ZR 45 mat 79 lfm / s to 115 lfm)
Paste Kompressoren ginn mat folgenden Haaptkomponenten opgebaut:
• Inlet Silencer mat integréiert Loftfilter
• Last / kee Last Ventil
• Low-Drock Kompressor Element
• Intercooller
• Héich Drock Kompressor Element
• Den Adcocoler
• Elektresch Motor
• Fuert Kupplung
• Gang Casing
• elektronikon Regulator
• Sécherheetssätz
Voll Feature Kompressoren sinn zousätzlech geliwwert mat engem Loftdrockner, déi Feuchtigkeit vun der kompriméierter Loft ofginn. Zwou Aart Trockner sinn verfügbar als Optioun: Rührt-Typ Dryer (ID Trockner) an en Addorption-Typ Dryer (imd Trockner).
All Kompresser si sougenannt Aarbechtsplazen Air System Kompressoren, wat heescht datt se op engem ganz nidderegen Geräischniveau bedreiwen.
Den ZT / ZR Kompressor besteet aus de folgenden:
Air huet an duerch Loftfilter gezunn an den oppenen Inlete vum Unhoaderversammlung am Low-Drock Kompressor Element kompriméiert an entlooss an de Intercooler. Déi entspriechlech Luucht gëtt weider bestänneg am héijer-Drockprogressivstemsikerel an entlooss duerch den Donocoler. D'Maschinnkontrollen tëscht Last an d'Inload & Maschinn start mat glatter Operatioun.
Zt / ID
Zt / imd
Kompressor: Zwee Kondensat Trapen sinn op der Kompressor selwer installéiert: een Downstream vum Intercololer fir d'Condensat ze verhënneren, datt dat anert een an den Anerte Downstreeselement fir den Outconer vum Asownat ze vermeiden.
Dryer: Full-Feature Kompressoren mat engem ID Trockner hunn eng extra Kondensat Trap am Austausch vum Dryer. Voll Feature Kompressoren mat engem imd Trockner hunn zwee zousätzlech elektronesch Waasserdrënner.
Elektronesch Waasser drains (EWD): De Kondensat gëtt an der elektronescher Waasserverletzer gesammelt.
De Benefice vun EWD ass, et ass kee Loftverloscht Drain. Et mécht nëmmen eemol Kondensat Niveau
erreecht déngt-spuere kompriméiert Loft.
Ueleg ass duerch Pompel aus der Sumpf vun der Gang Caumen duerch Uelegkillem an Uelegfilter Richtung d'Lager an der Gears. Den Ueleg System ass mat engem Ventil ausgestatt, datt den Uelegdrock iwwer e bestëmmte Wäert eropgeet. De Ventil ass virum Uelegfilterwiessel. Et ass wichteg ze bemierken datt am komplette Prozess keen Ueleg beim Kontakt mat der Loft kënnt, da lizéiere se komplett Ueleg fräi Loft.
Z Infompressoren gi mat enger Loftradasuzklassen Coeler, en Zockerkanner an en Trocomoler ugesinn. En elektresche Motor huet d'Fan Fan generéiert d'Killmëttel generéiert.
ZR Komplimentororen hu méi schlecht mat méischtleegen Ueleg Cooler, en Tcoursoler an en Oktoroler. De Cooling System enthält dräi parallel Circuiten:
• den Uelegkuersch Circuit
• den Intercooler Circuit
• den Adocoler Circuit
Eng vun dësen Circuit huet eng getrennten Ventil fir d'Waasser ze reguléieren duerch de Killmëttel.
Dialens
Energie Spueren | |
Zwee Etappattement | Niddereg Energieverbrauch am Verglach zum eenzege Bühn dréchen Kompressiounssystemer.Minimum Stroumverbrauch vum net geluedenene Staat erreecht séier. |
Integréiert Trockner mat Spuerkyklusechnologie | Reduzéiert den Energieverbrauch vun der integréiert Loftwirtschaft an de Liichtlideconditioune. Waasser Trennung gëtt verbessert. Drock Taw Point (PDP) gëtt méi stabil. |
Voll integréiert a kompakt Design | Controller fir optimum Effizienz an Zouverlässegkeet ze garantéieren. Assuréiert d'Konformitéit mat Äre Loftfuerderungen a mécht dat bescht Notzung vun Ärem wäertvollen Buedemraum. |
Zimmlech Operatioun | |
Radial Fan | Guerderiséiert datt d'Eenheet effektiv bedallent, produzéiert awer besser wéi méiglech. |
Intercooler an no cooler mat vertikale Layout | De Geräischer Niveauen aus dem Fan, Motor an Element goufen drastesch reduzéiert |
Kléngt isoléiert Canopy | Kee getrennt Kompressor Zëmmer ass erfuerderlech. Erlaabt fir Installatioun an de meeschte funktionnelen Ëmfeld |
Héchst Zouverlässegkeet | |
Robust Loftfilter | Bitt laang Liewensdauer a héich Zouverlässegkeet fir laang Service Intervaller an niddereg Ënnerhalt Bedierfnesser. Loftfilter ass ganz einfach ze ersetzen. |
Elektronesch Waasser Draine sinn mibroréiert fräi an hunn grouss Duerchmiesser Drain Port. | Konstant Entfernung vu Kondensat.Verlängert Är Kompressor d'Liewensdauer.Bitt Probleemer-fräi Operatioun |
● Inlet Stille mat integréiert Loftfilter
Filter: dréchen Pabeierfilter
SilenceR: Batt Metal Box (st37-2). Beschichtetéiert géint Korrosioun
Filter: Nominal Loftkapazitéit: 140 l / s
Resistenz géint -40 ° C op 80 ° C
Filterfläch: 3.3 m2
Effizienz See fein:
Partikel Gréisst
0,001 mm 98%
0,002 mm 99.5%
0,003 mm 99,9%
● Inlet Drossel Ventil mat integréierter Unloader
Wunneng: Aluminium G-Al SI 10 MG (CU)
Ventil: Aluminium Al-mgsi 1f32 schwéier anodiséiert
● Uelegfreie Low-Drock Zännkompressor
Casing: Goss GNA 20 (DIN1691), Kompressiounskammer Teflonated
Rotoren: Edelstol (x14crmos17)
Timing Gears: Niddereg Legierungsstreng (20mncrs5), Fall Hardening
Gang Cover: Goss GG220 (DIN1691)
Intercooler mat integréierter Waasserzëmmer
Aluminium
● Prënz (Waasserkanladel)
254SMO - Corrugéiert braschte Platen
● Waasser Separator (Waasserkomaned)
Cast Aluminium, béid Säiten a Grau, Polyesterpulver gemoolt
Maximal Aarbechtsdrock: 16 Bar
Maximal Temperatur: 70 ° C
● Elektronesch kondéinleche Verdéngschter mat Filter
Maximal Aarbechtsdrock: 16 Bar
● Sécherheetsalter
Ouverture Drock: 3.7 Bar
● Uelegfräi Héich-Drock Zännkompressor
Casing: Goss GNA 20 (DIN1691), Kompressiounskammer Teflonated
Rotoren: Edelstol (x14crmos17)
Timing Gears: Niddereg Legierungsstreng (20mncrs5), Fall Hardening
Gang Cover: Goss GG220 (DIN1691)
● pulséierungsdamper
Goss Eisen GG40, Korrosioun geschützt
● Venturi
Goss Eisgott (DIN1691)
● Kontrolléiert Ventil
Edeless-Stahl Fréijoër-geluedenen Ventil
Wunneng: Goss Gggc04 (DIN 1693)
Ventil: Edelstahl X5crni18 / 9 (Din 17440)
● Den Adcooller mat integréiert Waasserzëmmer
Aluminium
● Den Ascooller (Waasserkanladel)
254SMO - Corrugéiert braschte Plack
● Blosen-Off Silencer (Muffler)
Bn Modell b68
Edelstol
● Ball Ventil
Wunneng: Messing, Nickel platéiert
Kugel: Messing, Chrome platéiert
Spindle: Messing, Nickel platéiert
Hiewel: Messing, gemoolt schwaarz
Sëtzer: Teflon
Spindle Sigeling: Teflon
Max. Schafft Drock: 40 Bar
Max. Aarbechtstemperatur: 200 ° C
● Ueleg sump / Gearf
Goss Eisgott (DIN1691)
Ueleg Kapazitéit ongeféier: 25 l
● Ueleg Cooler
Aluminium
● Uelegfilter
Filtermedium: Inorganis Faseren, imprägnéiert a begrenzt
Ënnerstëtzt vu Stahl Mesh
Maximal Aarbechtsdrock: 14 Bar
Temperatur resistent bis zu 85 ° C kontinuéierlech
● Drockreguléierer
Mini regéieren 08b
Maximal Flux: 9l / s